林佳龙能否再起 视善后处理结果 - 焦点要闻 - 中国时报


发布时间:2022-04-28 打印当前页 将此页放入收藏夹

民进党派系正国会掌门人、交通部长林佳龙,因台铁太鲁阁事故中箭落马后,未来是否影响正国会的党内势力?正国会人士分析,林佳龙即使不做部长仍是正国会领袖,是否还有政治前途,全看他如何为事故善后,以林佳龙的能力,虽稍作沉潜,日后仍有发挥空间。

林佳龙2018年底争取台中市长连任失利,2019年1月被蔡英文总统延揽担任交通部长,是苏内阁唯一出身正国会的首长。

这次即使为负起政治责任而请辞,正国会人士分析,正国会不会因此群龙无首,毕竟过去正国会也没有内阁首长成员,至多回到原点,林佳龙仍是派系头人,照常打理派系内事务,地位不会受到动摇。

正国会派系成员包括基隆市长林右昌,国会则有蔡适应、吴琪铭、陈亭妃、陈欧珀、庄竞程、黄秀芳、陈秀宝等立委,立法院长游锡堃则是精神领袖,游为谨守国会议长中立原则,近年较少涉入派系内事业。

林佳龙在4月2日事故发生的第一时间,以口头向府院请辞,后来由行政院证实,林佳龙在4月6日向行政院提出书面辞呈后,苏揆留中不发,外传引发正国会部分人士不满,认为苏贞昌有意以林佳龙做为挡火墙。陈亭妃昨则否认,强调正国会没有反弹的声浪,林佳龙请辞坚定,尊重其决定。

另位正国会人士认为,林佳龙请辞是必然,未来是否有再起机会,就看他如何处理此次危机,因此事故发生至今,林佳龙姿态极低,对伤亡家属、立委的责难,皆全部吞忍,唯有全力做好善后与救援,才有再起的可能。

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